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台74線中彰快速道路靠近中清交流道，發生5車連環車禍，21歲水果運送員，開小貨車追撞前車，他自稱，因為陽光刺眼，煞車不及追撞，一共有5個人受傷送醫，所幸都沒有生命危險。

中彰快速道路上，五輛車連環撞！肇事的是最後面這輛藍色小貨車。

被撞乘客：「我們就在等下交流道，停著貨車，就沒煞車。」

沒煞車直接撞上去，轎車後車廂整個凹陷進去，後座兩名乘客都受傷。

被撞乘客：「牙齒斷掉，這裡都腫起來了。」

她被撞斷門牙，四肢挫傷，前方副駕駛座乘客，也因為撞擊瞬間的作用力，頭部腫起來。

被撞駕駛：「她後面有醒來，頭後面整個腫起來。」

當時這幾臺中市大肚區個人信貸輛車都在外線，等著下交流道，卻遭貨車追撞上去。

被撞駕駛：「前面都在排隊，我們停止狀態後，照鏡看到那台貨車開很快沒有減速，就撞下去了。」

5車連撞車禍就發生在台74線西向，潭子崇德路段，據了解小貨車駕駛是水果運送員，下班途中準備下交流道前，疑似沒保持安全車距，引發追撞車禍。

肇事澳洲華人議員再惹議　被揭曾助中共外圍企業競標澳洲議員廖嬋娥又爆爭議，當地媒體指她曾協助一家中共扶植的企業競標電動公車合約。前檢察總長德雷富斯（Mark Dreyfus）表示，總理莫里森應馬上處理廖嬋娥的爭議。曾多次被指疑似與中國關係密切的聯邦眾議員廖嬋娥（Gladys Liu），又再度成為輿論焦點。「世紀報」（The Age）和「雪梨晨驅報」（Sydney Morning Herald）今天報導，中共控制的「百成新能源」（Brighsun New Energy），於2015年競標澳洲電動公車生產合約期間，曾借助廖嬋娥的關係和澳洲政府高層搭上線。廖嬋娥被指曾協助一家由中國共產黨扶植的公司在澳洲競標電動公車生產合約。澳洲前檢察總長德雷富斯向中央社表示，總理莫里森（Scott Morrison）必須馬上處理廖嬋娥的爭議。報導指出，「百成新能源」於2015年捐助自由黨澳幣10萬5000元（約新台幣220萬元）。報導說，百成新能源的前執行長塞拉夫（AllenSaylav）以及現任執行長布蘭特（Charl小額借款高雄市旗津區es Brent）一致承認，百成新能源曾經借重廖嬋娥遊說澳洲政府發展電動公車。廖嬋娥在接受「世紀報」和「雪梨晨驅報」採訪時解釋，她是因為對環保能源充滿熱情，所以才義務（pro-bono）替百成新能源掛名擔任「公關總監」（communications director）。她坦承，這樣做也是為了讓政界覺得她在百成新能源擔任正式職務。「我記得，在我幫忙（百成）和多個（政府）部長聯繫對話時，政府本來不太理會。接著我就幫他們邀請韓特（Greg Hunt）部長參加他們的發表會。」廖嬋娥說：「掛名公關總監，是為了邀請部長時更有說服力，若在公司沒有職務，他們也不會理我。」百成新能源在2015年10月初向自由黨捐贈澳幣10萬5000元。到了10月底，當時擔任聯邦環境部長的韓特就和廖嬋娥一起出席百成新能源記者會，聯手替這家公司背書。報導提到韓特透過發言人回應，指他並不是因為那筆澳幣10萬5000元捐款才出席百成新能源記者會。他還認為，廖嬋娥當時並不清楚百成新能源與中國共產黨的關係。報導也說，百成新能源在中國的母公司百成集團，是一家中國共產黨扶植的機構，它的聯合董事長是章根江（Gen新北市三芝區哪裡可以借錢 jiang Zhang），集團彰化縣永靖鄉借錢管道網站上聲稱是與「中國共產黨黨委」有合作關係。百成集團工廠位於中國浙江省政府擁有的工業園區內，這家工廠是在2015年一場中國共產黨的活動中揭幕，受到不少政府官員讚揚。據維多利亞省法院（County Court of Victoria）於2017年公布的一份判決書顯示，百成新能源前執行長塞拉夫曾經被捲入一宗洗錢案。調查人員發現，塞拉夫曾經取得來自黑道毒販的100萬澳元（約新台幣2100萬元）現金。塞拉夫解釋，他當時只是承公司董事長章根江之命收取款項，並不知道對方是毒販。當被問到百成新能源捐贈自由黨的捐款來源時，塞拉夫說：「我不知道。」另外廖嬋娥也回應表示，她之前並不知道百成新能源曾經捲入洗錢案件。廖嬋娥連續多次被媒體揭發涉及爭高雄市田寮區身份證借錢議事件，對此，德雷富斯向中央社表示，與廖嬋娥同屬自由黨的總理莫里森，必須馬上交代如何處理廖嬋娥的爭議。德雷富斯說：「媒體每天都對廖嬋娥提出更多質疑，但總理竟然拒絕讓她到國會解釋自己的人脈關係。」他還說：「所有國會議員在替澳洲民眾服務時，都一定要確保自己沒有利益衝突。」中央社記者稍早先後聯絡莫里森和廖嬋娥辦公室，直到發稿前仍未獲回應。（中央社）駕駛公司老闆：「可能是陽光刺眼，陽光太亮又沒注意看前方前面，車速已經放慢了。」

警方說肇事駕駛沒酒駕，但是否因為陽光刺眼釀禍還要調查，撞車後台74線一度回堵將近一小時，所幸5名傷患沒有生命危險，但五車連撞，車損人傷，貨車上的21歲年輕駕駛，恐怕得扛起這肇事責環狀線配套工程！　人行道加寬、身障車格挨批捷運環狀線即將完工，新北市政府也有配套工程，包括電箱遷移到橋墩中央，人行道復舊並拓寬。不過其中幾個區域，人貸款利息試算行道設置被認為不實用，像景平路上竟然有8公尺的人行道比馬路寬，明明是商辦大樓臨停車輛多，卻沒內彎區，而秀朗橋站外，雖然設置貼心的身障車格，下車處屏東縣內埔鄉二胎借款卻是景平路和快速道路周遭，車速快、車流大，更危險。寬敞的人行道外畫上4個身障車格，3個停機車、1個停汽車，看似方便這地點在中和台64線接秀朗橋景平路上，車流量相當大，配合環狀線通車，人行道復舊後，就出現這樣的規劃，但汽機車都是呼嘯而過，直接壓過身障車格區域，這位子真安全便捷嗎？民眾：「其實我覺得有點危險，因為這邊車流量比較大，如果殘障也比較不方便，那如果停在那邊的話，可能會有點碰撞之類的問題。」不單是秀朗橋站下的車格，往中和中心景平路繼續走，捷運沿線下方人行道一概拓寬，看看舊設置，確實人行道很窄，扣掉機車停放行走寬度剩不到2公尺，但連原本已經夠寬的區域。環狀線年底通車，之所以會拓寬人行道是因為新北市相當多的人行道，不像這邊因為是商辦大樓，它有一定的寬度，像這裡已經有3公尺，但右邊卻又比照一般人行道拓寬工程5公尺，加起來8公尺，尤其後方很多臨停車輛，就被認為不如因地制宜劃設車格。人行道寬度相當於2到3個車道，拓寬美意又被認為不實際，新北市交通局回應，捷運開通預估車流量會減少，後搭車人變多，而且同時評估捷運站合作YouBik臺南市柳營區證件借款 e便利性，沒改良設立臨停內彎區也是因為車流有待評估，包含身障車格，若不符合預期效益，會再恢復成車道。任。