我的車貸利率合理嗎?-臺北市大同區債務整合諮詢

日本東京的澀谷，正進行大規模都更！不過月初才開張的地下鐵銀座線澀谷站，卻因為月台比以前離得更遠，造成轉車不便，每天早上都有上萬人得為了轉車，擠在剪票口前。

車站裡人頭竄動，每個人都朝著樓梯走，這是東京地下鐵銀座線的澀谷站。

銀座線澀谷站站員：「出發，前進。」

澀谷站的新月台才在月初開張，沒想到卻讓習慣排隊的東京人受不了。

乘客：「來到剪票口附近，因為人潮太集中，會很擁擠。」

乘客：「無理阿嬤大力推罵「滾去旁邊」...清潔員委屈落淚今(2日)有名網友在台北捷運站搭乘手扶梯時，恰好碰到清潔人員再擦拭扶手。沒想到，竟有名阿嬤認為清潔人員擋到她的路，一把大力推開並大聲喝斥，之後更不停吵著要到服務台理論，讓清潔人員滿腹委屈，難過落淚。這名女網友在Dcard上發文說到，正常人搭乘手扶梯看到清潔人員在工作時，應該都會直接繞過去，但她卻親眼目睹不講理的阿嬤出手推開正在作業的清潔人員，還大聲怒譙「妳擋什麼擋，不會滾去旁邊喔，莫名其妙」。蠻橫舉動令原PO傻眼，一旁的正義大叔替清潔人員抱屈，還反被回嗆「關你什麼事」。原以為阿嬤離開，事情就落幕了，豈料，這名阿嬤竟又折返回去找清潔人員，想拉著她去服務台理論，接著又對著站務員大吼大叫。這讓原PO真的看不下去，等到阿嬤走了之後，連忙向站務員說明真相。原PO不捨表示，「那時候我看清潔員已經眼眶泛淚了，後來我們跟她說加油時，她真的哭了出來」。最後，原PO語重心長說到，若這樣的情況發生在親人朋友上，一定會感到很委屈與難過，呼籲大家多替他人著想，在自己能力所及內，個人信貸評級不要放棄可以伸張正義的機會。文章一出，網友紛紛留言表示「工作不分貴賤阿」、「光想像畫面就覺得很難過｣、「好心疼那個清潔人員」、「有些人就仗著自己有點年紀為所欲為」、「不理智的人太多了」、「這種人真的欠嗆」。實習編輯／吳允芊昨天也是超擁擠的，覺得轉車很辛苦。」

澀谷站為什麼變得這麼擁擠？原來東京有九條電車和地下鐵路線，集中在澀谷，加上新的月台，直接橫移30公尺，拉開了和其他路線的距離，卻也讓轉車得多走一段路。

乘客：「覺得選前大恩小惠接二連三　計程車補助也再度擴大大選前政府利多不斷，原本計程車補助的汰舊換新，從12年車齡到10年車齡，現在更打算下修到7年以上的車齡，就能夠申請補助，另外公路客運交通部已經核定運價調漲17.17%，但目前這波漲幅政府打算以補助方式吸收，因此民眾端不會有票價調漲的痛點，這些接連不斷的大恩小惠，也讓外界質疑，這是選前利用執政優勢政策來買票。計程車司機林文臺南市安南區二胎貸款彬：「每天如果要賺到錢最少要，(開)12個小時以上啊。」開著計程車職業司機文彬哥的車，已經開了九年不算短的車齡，無論怎麼保養，還是花蓮縣富里鄉證件借款難免有些小問題，原本今年政府已經兩階段補助，10年以上計程車汰舊換新，但現在行政院又加碼指示擴大補助，「下修」到7年以上的「老舊計程車」就能申請汰舊換新。計程車司機林文彬：「(補助是)第一次先發百分之70，那第二次才有百分之30，而且(司機)在半年內沒有重大違規事件，要嘛就一次就給齊，為什麼要分成兩個嘉義縣新港鄉小額借款利息低階段呢。」就怕政府選前開的支票，會因為選舉結果受影響而這波汰舊補助，根據交通部統計，全台目前有8萬7千輛計程車，平均車齡達7.5年，6月3日第一階段補助12年以上車齡，已經有3038輛核准，7月11日又核准1042輛10年以上車齡，現在持續擴大補助範圍，交通部坦言已經沒有年度預算，若不夠將向政院申請第二預備金，顯然預算拉警報但開出的支票還不止這張。記者詹舒涵：「除了計程車的汰舊換新之外，我們來看到客運公路的部分，其實交通部已經核定了，他們的運價漲幅是達到了百分之17.17，那大家就很擔心票價是不是要因此上漲呢，交通部就強調了這部分的漲幅，政府會來(補助)吸收民眾負擔不會因此加重。」這波調漲每人每公里，基本運價從2.97元開始上調，預計9月底至10月初就能正式上路實施，而公路客運每年都有上億人次搭乘，以去花蓮縣富里鄉青年創業貸款率條件年全年搭乘人次為1億3592萬，經計算調漲後每年政府須補貼金額，大約3.18億元。台大政治系副教授彭錦鵬：「政府不是說財務非常緊嗎，但是為什麼在(選前)前三個月，提出來的都是一些看起來就是，選前買票然後馬上給你，這基隆市七堵區證件借款個免費那個租金然後那個補貼，這樣的一個情況之下，很可能就不能夠避免這個，政策買票的這個批評。」學者直指這些利多政策，都是不斷加碼也不見長遠財政規劃，像民進黨立委陳明文等人，將提案「老農福利津貼暫行條例」擬參照勞保年金年資給付率1.55%，把老農津貼基底由7256元調高為7849元，109年老農津貼將從75宜蘭縣五結鄉小額借款快速撥款 57元調高至8175元，就遭到農委會前主委陳保基批評，這根本是政策買票，再者財政規劃在哪裡，學者真的很憂心。中國科技大學商學院院長曾巨威：「我們的國庫呢，基本上已經這10幾20年，都是一種赤字的狀態，就算是(蔡總統)她選舉勝利了，但是更重要的是在這種狀況之下，我們等於是債留子孫。」即便蔡英文總統表示，明年編列中央預算，是22年來首次的平衡預算，號稱自己是最遵守財政紀律的政府，但學者曾巨威直言單看一年預算，恐怕說服力不夠。中國科技大學商學院院長曾巨威：「即使你總預算預算平衡了，沒有赤字但我們整個財政的狀況，除了總基隆市安樂區哪裡可以借錢預算以外還有特別預算，那麼小英政府上來了以後，其實我們都知道他編了八年的，所謂的前瞻計畫的預算，那這些特別預算都要靠舉債。」選前利多給好給滿，就怕大恩小惠接連不斷，日後國家財政會成為，難以填補的千瘡百孔。轉車變得更不方便。」

乘客：「井之頭線的乘客，轉乘月台離得很遠，很困擾。」

尤其是京王電鐵的井之頭線要轉乘銀座線，過去只要花兩分鐘時間轉車，現在卻得走上四至五分鐘才行，專家說，井之頭線每天有3萬1700多人轉銀座線，卻有超過一半集中在早上尖峰時間。

交通顧問：「這麼多人要轉車，可是卻集中在這一道階梯，因為通道非常狹窄，就會變得很擁擠。」

東京地下鐵員工：「請靠右移動、請靠右移動。」

現在東京地下鐵，只能每天派員疏導！只是澀谷站改建工程才剛開始，這樣的轉車黑暗期，恐怕還要維持七年。