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利比亞國家石油公司（NOC）表示，效忠強人哈夫塔的軍隊切斷一條油管之後，東南部兩臺中市東勢區二胎貸款 座主要油田今天開始關閉，可能導致全國石油生產降至僅剩正常量的一小部分。
效忠哈夫塔（Khalifa Haftar）的軍隊先前已封健保署長：推使用者付費才能遏止醫療浪費健保署長李伯璋以「使用者付費是防醫院鑽漏洞良方？」為文投書媒體，指出推使用者付費才能有效遏止醫療浪費。他受訪時也說，此路並不容易，有賴努力溝通、尋求共識。衛生福利部中央健康保險署為避免醫療資源浪費、健保永續發展，推動大醫院門診減量政策，盼分流病患到基層院所。但近日傳出北市聯醫疑似作假帳達到減量2%目標，且有數家大醫院都有類似狀況。但醫界也有不同討論，區域醫院協會認為政策推動粗暴對待區域醫院，相關政策應做調整。李伯璋12日晚間投書媒體，以「使用者付費是防醫院鑽漏洞良方？」回應聯醫事件，也點出推動「使用者付費」是分級醫療方向之一，但有待凝聚共識。李伯璋12日受訪時回應中央社記者詢問，大醫院門診減量政策是否失敗時也表示，「一半一半」。醫療端必須減少不需要的醫療浪費，但民眾端也是關鍵，必須牽引民眾改變就醫習慣，這需要時間醞釀。李伯璋在蘋果新聞網的投書指出，「分級醫療」中正區二胎 是總統蔡英文上台後的重要施政，透過調整「部分負擔」減少越級到大醫院就醫，但怕民眾看診習慣一時無法改變，民國106年4月調整部分負擔的幅度不大，成效當然未如預期。投書指出，政策期待大醫院降低「初級照護」看診量，但許多醫院很技巧性利用申報疾病分類嚴重度來規避這項政策，造成病人就醫數據失真。107年基於抑制不必要的浪費與公平性，原擬恢復收取慢箋部分負擔費用，卻因全民健康保險會付費者代表要求先節省不必要醫療費用下，提桃園市平鎮區個人信貸 案被退回。李伯璋表示，每項醫療行為都有成本，但由於健保現行採論量計酬，加上收取部分負擔的金額不高，造成民眾頻繁看病，而醫療提供者也不斷衝高服務量，以致多年來國人1年平均就醫次數達15次，居高不下。投書指出，有美國專家指出應訂定合理的就醫次數，超過必須加收自付額費用，不收自付額是違法，形同賄賂病人多看病，要加倍處罰，「在台灣若要如此執行，必須要各界溝通達成共識」。此外，李伯璋也指出，目前門診就醫「藥品部分負擔」上限為新台幣200元，「檢驗檢查部分負擔」原先可收取最高上限300元，但在93年取消，以致西醫門診的檢驗檢查費支出大幅提升。投書指出，健保署不是要限制民眾就醫，有不舒服仍要就醫服藥，但健保資源有限，健保是全民共同資產，美國醫療經濟學者任赫德（Uwe Reinhardt）說，「浪費就是罪惡」，盼望醫療體系能以依醫學倫理自我要求減少不必要醫療行為，未來研擬搭配「使用者付費」的成本意識，才能有效遏止醫療浪費。李伯璋上午受訪時表示，使用者付費是分級醫療推動的方向之一，但並不容易，有待努力溝通、尋求共識。（中央社）鎖東部主要石油港口，在國際領袖於德國柏林舉行利比亞和平峰會之際，又有油田關閉，恐讓利比亞所有石油輸出全面停擺。
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國家石油公司發言人表示，如果出口繼續受阻，儲油槽幾天內就會裝滿，將房屋貸款利息 導致沿岸油田及西部瓦法（Wafa）油田生產受限，來到日產7萬2000桶。
利比亞近月石油生產約每日120萬桶，而幾乎所有油田，都被以東部為據點的哈夫塔旗下利比亞國民軍（Libyan National Army）所掌控。
國家石油公司表示，接受利比亞國民軍指憲兵隊大樓拆除意外 工人遭怪手壓住命危台北市南京東路3段附近巷弄內，在今天(4日)上午9點多發生一起工安意外，一名年約50歲男性工人疑似正在進行憲兵隊大樓的拆除工程作業時，疑似遭工程車壓住，傷者送醫時已無呼吸心跳，原因待調查釐清。台北市警消上午9點多獲報，南京東路3段附近巷弄內的工地有民眾遭工程車壓傷意外，派員到場時發現，一名男子倒在大型工程車的車輪下，救護員隨即進行搶救，男子送往國泰醫院前，已無呼吸心跳。國防部憲兵指揮部在稍後也發布新聞稿表示，針對媒體報導「憲兵隊工程作業意外，工人遭施工車壓住」的意外事件，憲兵指揮部說明如下：一、臺北市東區憲兵隊大樓（南京營區一南京東路3段340號），於101年部隊裁撒後無運用需求，配合國防部土地活化政策， 於106年核納營改基(快速借錢)花蓮縣富里鄉哪裡可以借錢 金財源清冊，於108年7月4日房建物拆除工程由「泰源建材有限公司」承攬，拆除執照於10月18日獲臺北市核發，11月3日申報開工 。 二、今日0930時執行五樓隔牆拆除工花蓮縣秀林鄉債務整合諮詢 程期間，黃姓工人遭小山貓壓傷，警消獲花蓮縣壽豐鄉個人信貸 報於0936時到場搶救，並於1009時送國泰醫院急救，詳細事故原因尚待警方釐清中。三、本部將持續要求承商落實工安作為，以防類案再生。到底工程車行經工地前，是因為什麼原因輾壓到工人？是否涉及工安意外和詳細案發狀況，仍待警消調查釐清。揮的守衛今天關閉了通往西部港市札維耶（Zawiya）的油管，迫使國家石油公司限制沙拉拉（El Sharara）與非爾（ElFeel）油田生產。
沙拉拉油田是由利比亞國家石油公司、西班牙力豹仕集團（Repsol）、法國道達爾集團（Total）、奧地利石油天然氣集團（OMV）與挪威艾基挪（Equinor）合資營運，每天生產約30萬桶。非爾油田則為利比亞國家石油公司與義大利埃尼（Eni）合資，日產約7萬桶。（中央社）
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